Hải An ký kết hợp đồng đóng mới 02 tàu container 3.000 Teu tại Trung Quốc

Tham dự Lễ ký có ông Vũ Thanh Hải – Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An, ông Nguyễn Ngọc Tuấn – TGĐ Công ty, ông Trần văn Quyền – Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Container Hải An cùng lãnh đạo các đơn vị, phòng ban liên quan.

Đại diện lãnh đạo các Công ty tại Lễ ký kết 02 tàu đóng mới.

Theo thỏa thuận, 02 tàu container đóng mới này là loại SDARI-3000 TEU với thời gian bàn giao tàu thứ nhất vào tháng 12 năm 2027 và tàu thứ hai vào tháng 3 năm 2028, đồng thời Hải An có quyền đặt đóng 02 tàu cùng loại tiếp theo với giá tương tự cùng thông số kỹ thuật cơ bản như sau:
Sức chứa khoảng 3.006 Teu với trọng tải 36.800 tấn, chiều dài lớn nhất 185,90 mét, chiều rộng lớn nhất 35,2 mét, chiều cao tới boong chính 17,2 mét, mớn nước 11 mét, 400 giắc cắm container lạnh, máy chính: MAN B&W 6G60ME-10.5 HPSCR - IMO NOx Tier III tốc độ 19 hải lý/giờ với chế độ khai thác an toàn 90% công suất máy – 1,392kW- 96,5 vòng/phút, trang bị hệ thống chuyển đổi điện bờ (AMP), hệ thống lọc khí thải (scrubber) và với thiết kế sẵn sàng cho việc nâng cấp chuyển đổi sử dụng nhiên liệu Methanol sau này (Methanol ready).

Một góc Nhà máy Đóng tàu Jiangsu New Yangzi Shipbuilding.

Công ty TNHH Jiangsu New Yangzi Shipbuilding thuộc Tập đoàn Yangzijiang Shipbuilding (“Yangzijiang”) là công ty niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Singapore (SGX) từ ngày 18 tháng 4 năm 2007 và cũng là một trong những Công ty đóng tàu tư nhân hàng đầu tại Trung Quốc, nổi bật với năng lực đóng tàu container cỡ lớn và các loại tàu sử dụng nhiên liệu sạch. Hợp tác với Yangzijiang không chỉ đảm bảo chất lượng và tiến độ bàn giao mà còn thể hiện cam kết của Hải An trong việc không ngừng phát triển đội tàu theo tiêu chí đáp ứng các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường mới nhất và ngày càng khắt khe của IMO. 
Việc Hải An tiếp tục đầu tư đóng mới container cỡ lớn không chỉ nâng cao năng lực vận tải của doanh nghiệp mà còn tạo thêm cơ hội cho Công ty hợp tác với các đối tác là các hãng tàu lớn, uy tín trên thế giới. Đây cũng là bước đi phù hợp với xu hướng toàn cầu về sử dụng tàu có hiệu suất cao và thân thiện với môi trường, hướng tới mở rộng dịch vụ của Công ty đến Địa Trung Hải – Châu Âu và/hoặc Bờ Tây Hoa Kỳ trong các năm tới để cung cấp trực tiếp dịch vụ vận tải container cho các nhà xuất nhập khẩu tại Việt Nam.